Après avoir repoussé la date de présentation de sa monoplace Mercedes AMG Petronas W03 prévue le 14 février, l’écurie de F1 disputa les essais de Jerez avec l’ancienne W02 pour découvrir les nouveaux pneus Pirelli de la saison 2012.
Le constructeur étoilé aura enfin présenté sa nouvelle monoplace le 21 Février à 8h20, soit 40 minutes avant le début des essais sur le circuit de Catalunya.
Michael Schumacher sera le premier à prendre le volant de la Flèche d’Argent avant d’être remplacé le mercredi par son coéquipier Nico Rosberg. Le septuple champion du monde sera de retour en piste le jeudi avant que Nico Rosberg ne complète la séance le vendredi.
Nez cassé ou encore bec de canard, les nouveaux museaux des Formule 1 n’ont pas encore trouvé leur véritable patronyme. La Mercedes AMG Petronas W03 ne déroge pas à la règle et s’équipe elle-aussi, d’un appendice nasal abrupt.
La Mercedes AMG Petronas W03 a déjà parcouru 200 km en solitaire pour compenser le fait de ne pas avoir débuté les essais au même moment que les autres écuries.
A première vue, la monoplace paraît plus longue que celle de l’année dernière et se caractérise par un habitacle et une face plus basses (outre le bec de canard).
La Mercedes AMG Petronas W03 a été mise au point par Bobe Bell et Aldo Costa (ex-Ferrari) alors que l’aérodynamique est l’œuvre de Geof Willis.
Si Ross Brawn reste le directeur de l’écurie, ce sont bien les pilotes allemands Michael Schumacher et Nico Rosberg qui auront la lourde tâche de la faire briller tout au long de la saison.
Mercedes-Benz W03 – 2012 | |
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Informations générales | |
Catégorie: | Compétition Formule F1 |
Année de Production | 2012 |
Le Châssis |
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Châssis: | Monocoque moulée en fibre de carbone et d’aluminium en nid d’abeille |
Suspension AV | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeursavec barre de torsion, amortisseurs Penske |
Suspension AR | Doubles triangles superposés, tirants et basculeursavec barre de torsion, amortisseurs Penske |
Pneumatiques: | Pirelli PZero montés sur jantes BBS |
Le moteur Mercedes FO 108Z | |
Type de moteur: | V8 à 90° |
Disposition: | Longitudinale central arrière |
Nombre de soupapes: | 32 soupape(s) |
Énergie: | Essence (PETRONAS) |
Cylindrée: | 2400 cm³ |
Alimentation: | Atmo – Injection directe |
Régime maximal: | 18000 tr/min (limité) |
La transmission | |
Type de transmission: | Propulsion |
Boîte de vitesses: | Séquentielle 7 rapports en position longitudinaleà contrôle électro-hydraulique seamless,Quickshift, |
Les dimensions | |
Encombrement: | L x l x h > 4 800 x 1 800 x 950mm |
Poids: | 640 kg avec le pilote, les caméras et le lest |
Source: Mercedes AMG Petronas
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