Pack Offroad Confort – Le Tout Chemin en Option
Aptitudes OFFROAD initiales
Le GLA-Klasse 4MATIC prévoit déjà un programme OFFROAD comme équipement de série qui optimise la traction en particulier sur les surfaces meubles et aide le conducteur à maîtriser les pentes des routes de montagne escarpées
- Le DSR (Limiteur de vitesse en descente / Downhill Speed Regulation) qui assure une conduite sécuritaire (réglable de 2 jusqu’à 18 km/h)
- La fonction d’éclairage OFFROAD en coopération avec l’Intelligent Light System ILS une fonction d’éclairage hors route pour un éclairage supplémentaire pendant la nuit jusqu’à 50 kilomètres par heure.
OPTION : Pack Offroad Confort: +3 cm de garde au sol
Plus proche du style SUV « Urban Cruiser » le Mercedes GLA -Klasse peut recevoir le Pack OFFROAD Confort qui sera disponible à partir de mi-2014 et offrira donc une meilleure garde au sol.
La garde au sol du châssis en équipement de série est de seulement 134mm. La hauteur du GLA est alors de 1494mm.
Avec le Pack Sport Dynamique la garde de sol est encore abaissée de 15mm.
Quant à lui, Le pack Offroad Confort propose +30mm de garde au sol par rapport à la version de de série. La position de conduite est nettement plus élevée et devient alors encore plus agréable.
Les différentes variantes du Mercedes GLA-KLasse
De haut en bas : Version Série – Version Pack OFFROAD Confort – Version AMG Line
Il faut être bien conscient: que le nouveau GLA sera probablement plus souvent sur le bitume que rencontré sur des terrains difficile.
Lors de cette essai la version 200 CDI du Mercedes GLA équipé du Pack OffRoad Confort peut paraître à la traine vu le poids du véhicule. Avec 170ch contre 136ch le Mercedes GLA 220 CDI procure plus de plaisir.
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