Insonorisant Capot Moteur sur B-Klasse.
Beaucoup de remarques sont encore faites concernant l’ambiance sonore à bord du B-Klasse en version diesel. La sonorité agricole de cette motorisation est surtout présente à froid.
Pourtant pour ma part je suis entièrement satisfait de son isolation acoustique. La radio peut chuchoter tout en roulant aux vitesses règlementaires.
Ce mauvais point est bien plus présent sur le B180 CDI que sur le B200 CDI. Le couple de ce dernier étant plus important, les montées en régime sont moins nécessaires.
Prenez l’avis d’un professionnel !
Autre point, à mon sens, très important : LA TRANSMISSION.
En effet, sur un B-Klasse B180 CDI équipé d’une boite manuelle, le passage des vitesses est souvent orchestré dans la plage supérieure à 2400 tr/mn, là, ou une version à BVA CVT de surcroit en B200 CDI travaillera dans une plage souvent inférieure à 2100 tr/mn et très souvent sous les 2000 tr/mn.
La recherche a été faite avec la version en ligne d’EPC (Abonnement) de Mercedes-Benz.
Faisant suite à toutes ces remarques sur le B-Klasse CDI et CDI CVT en ce qui concerne l’ambiance sonore à bord et le bruit à l’extérieure, une chose surprenante pourrait déjà expliquer en partie cela.
Il n’y a pas d’insonorisant capot moteur sur le B-Klasse. Après quelques recherches, il s’avère que les véhicules préparés pour les taxis soient équipés d’un parement insonorisant capot moteur supplémentaire. Cette référence est disponible chez Mercedes sous la Réf.: 1696820326
Soulagé de quelques 165€, voici l’insonorisant capot moteur, en place sur le B-Klasse avec les clips nécessaires.
En l’absence de sonomètre pour évaluer le résultat, les avis seront partagés.
Il y a une amélioration, plus marquée à l’Extérieure qu’à l’Intérieure.
C’est MIEUX que SANS. 😉
B-Klasse – W245 – Insonorisant Capot Moteur – B200 CDI et B180 CDI
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Classe b, voiture épatante, mais l’insonorisation est détestable. A partir de 60 km/h on ne s’entend plus, la radio devient imperceptible. Bref, un plaisir gaché. Jamais je ne conseillerai cette voiture qui, sur ce plan, n’a rien d’une premium.