Swap Retro-Moderne – 25ans après.
Des ingénieurs Mercedes se sont amusés à installer le moteur biturbo de la C250 CDI dans une vieille 190D. Le Swap retro-moderne fait ainsi passer la voiture de 72 à 204ch avec un couple du double de celui d’une 190E Evolution II.
Petit retour en arrière, en 1983, pour être précis. Alors que le moteur essence dominait très largement le marché, Mercedes implantait un moteur diesel sous le capot de sa 190, qui allait plus tard, devenir la C-Klasse. Le moteur en question était, à l’époque,
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