Mercedes AMG Petronas W03 – Présentation Saison F1 2012

Show : Mercedes AMG Petronas W03

Après avoir repoussé la date de présentation de sa monoplace Mercedes AMG Petronas W03 prévue le 14  février, l’écurie de F1 disputa les essais de Jerez avec l’ancienne W02 pour découvrir les nouveaux pneus Pirelli de la saison 2012.

Le constructeur étoilé aura enfin présenté  sa nouvelle monoplace le 21 Février à 8h20, soit 40 minutes avant le début des essais sur le circuit de Catalunya.

Michael Schumacher sera le premier à prendre le volant de la Flèche d’Argent avant d’être remplacé le mercredi par son coéquipier Nico Rosberg. Le septuple champion du monde sera de retour en piste le jeudi avant que Nico Rosberg ne complète la séance le vendredi.

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Brabus B-Klasse 2012 – Tunning pour le Mercedes B-Klasse W246

Brabus B-KlasseBRABUS B-Klasse W246

Avec le Brabus B-Klasse, le motoriste allemand Brabus a dévoilé son programme « tuning » pour le nouveau B-Klasse de Mercedes-Benz, aujourd’hui. Avis aux amateurs de personnalisation, ce n’est pas le choix qui manque!

Le programme Brabus B-Klasse comprend plusieurs accessoires de carrosserie, des jantes en alliage de 17, 18 et 19 pouces, de même qu’une foule d’accessoires pour l’intérieur. Il y a aussi des éléments de suspension permettant d’abaisser la garde au sol de 30 mm, sans pour autant réduire de manière drastique le confort de roulement.

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B55 AMG – Le Monospace B-Klasse V8 (Made in Rastatt)

 

B55 AMG – Le Monospace V8

B55 AMG - Le projet Monospace B-Klasse V8 de RastattLe B55 AMG est un extraordinaire projet construit à l’usine de Rastatt, et montre donc, un B-Klasse sous un nouveau jour.

Spacieux, innovants et sûrs, les modèles compacts Mercedes A et  B-Klasse ont trouvé grâce, auprès de plus de 2,5 millions de clients depuis le lancement de la première A-Klasse.

Le B55 AMG, n’est pas un véhicule de production de Mercedes-Benz. Il n’est aucunement question qu’il soit commercialisé dans l’avenir sous l’égide AMG. Ca place sera sans doute dans les archives.  Pas la peine de chercher ce B-Klasse sauvage, le B55, est un véhicule unique. Le fruit du projet d’étude d’une douzaine de stagiaires de l’usine de Rastatt du constructeur allemand,  sur la base d’un classique B-Klasse. Mais, sous le capot, c’est la furie.

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SWAP Retro-Moderne – Mercedes 190 D BlueEfficiency

SWAP Retro-Moderne - Mercedes 190 D BlueEfficiencySwap Retro-Moderne – 25ans après.

Des ingénieurs Mercedes se sont amusés à installer le moteur biturbo de la C250 CDI dans une vieille 190D. Le Swap retro-moderne fait ainsi  passer la voiture de 72 à 204ch avec un couple du double de celui d’une 190E Evolution II.

Petit retour en arrière, en 1983, pour être précis. Alors que le moteur essence dominait très largement le marché, Mercedes implantait un moteur diesel sous le capot de sa 190, qui allait plus tard, devenir la C-Klasse. Le moteur en question était, à l’époque,

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