L’innovation: l’ADN de Mercedes-Benz
Plein phare sur les Optiques Multibeam LED MercedesPlus dynamique. le design du dernier FaceLift du CLS Coupé ou du CLS Shooting Brake, s’exprime par une nouvelle calandre expressive, un pare-chocs doté de larges prises d’air, des nouveaux optiques MULTIBEAM LED,
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Le Gaz R134a en attendant la climatisation au CO2Mercedes remporte finalement la bataille qui l’opposait à l’Etat Français au sujet de gaz de climatisation R134 prétendument non-conforme aux dernières directives européennes. Le Conseil d’Etat vient d’annuler le blocage des immatriculations décidé l’été dernier.
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Mercedes B-Klasse F-Cell – Death Valley(781 vues)
Climatisation au CO2 prêt pour 2017Mercedes a fait les premiers essais de son système de climatisation au CO2 dans ses véhicules de production. Son système de climatisation au CO2 devrait être prêt pour le marché 2017.
La controverse sur le prétendu risque d’incendie du réfrigérant HFO-1234yf est
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4MATIC – La maitrise là où elle est nécessaire.4×4 – démarrage et accélération en toute sécurité, même sur des chaussées en mauvais état ou dans des conditions météorologiques défavorables : la transmission intégrale 4MATIC est toujours opérationnelle en cas de besoin,
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Le Mercedes B-Klasse B220 4Matic sur piste enneigée.Rien de tel qu’une excursion hivernale à la montagne pour découvrir une autre version du Mercedes B-Klasse.
Doté de la transmission intégrale 4Matic le B-Klasse devient particulièrement polyvalent.. Une offre quasiment unique dans la catégorie des monospaces compacts.
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La route du futur Selon DaimlerLa route du futur, c’est la route zéro émission selon Daimler – Mélange intelligent de technologie pour une mobilité innovantes.
Le groupe Daimler est très heureux de pouvoir présenter une flotte de véhicules préfigurant les solutions de premières qualités pour tous les besoins de mobilité, pour la route du futur.
Road to the Future: Vue d’ensemble des véhicules
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Mercedes B-Klasse E-CellDaimler a confirmé aujourd’hui que le B-Klasse E-Cell serait le nouveau véhicule 100% électrique de Mercedes.
A la fin du mois de mai, il était encore supposé selon la rumeur que Tesla travaillait sur un projet commun avec Mercedes. A cette époque, tous les regards s’attardaient à penser que ce serait la A-Klasse E-Cell.
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A-Klasse E-CELL powered by TESLADepuis l’investissement de 50 millions de dollars dans le capital de Tesla à hauteur de 9%, Daimler et Tesla sont en étroite collaboration.
Tesla a déjà livré l’unité d’entraînement pour la Fortwo de 1ère génération et des prototypes pour l’A-Klasse.
Lors de la conférence de presse sur l’exercice 2011, le PDG Elon Musk avait déclaré avoir signé un contrat de développement avec le groupe Daimler, concernant quelques nouveaux produits. Il ne donna pas plus de détails.
Aujourd’hui, il est possible de penser, suivant une source confidentielle Tesla, rapportée par le site www.groen7.nl , qu’il pourrait s’agir de la A-Klasse E-CELL
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Le constructeur automobile Mercedes-Benz fête sa 125ème année d’innovation à l’aéroport de Berlin Tempelhof. En effet, si la société allemande a été fondée en 1926, c’est en 1886 (il y a 125 ans) que Gottlieb Daimler invente le moteur à combustion interne sur lequel il fondera son empire automobile. Pour célébrer cet évènement, la firme à l’étoile à trois branches a mis en place un dispositif mondial intitulé « 125! ans d’innovation ».
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