Le Gaz R134a en attendant la climatisation au CO2Mercedes remporte finalement la bataille qui l’opposait à l’Etat Français au sujet de gaz de climatisation R134 prétendument non-conforme aux dernières directives européennes. Le Conseil d’Etat vient d’annuler le blocage des immatriculations décidé l’été dernier.
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Les Etats-Unis adoptent le gaz réfrigérant controversé HFO-1234yf | Techno-Car.
Contrairement à l’Europe qui a dû réglementer pour obliger progressivement les constructeurs à passer du gaz réfrigérant R134A au HFO-1234yf pour leurs systèmes de climatisation, les Etats-Unis voient ce passage s’effectuer plus naturellement. Il faut dire qu’ils y sont encouragés par l’Agence de la protection de l’environnement.
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Climatisation au CO2 prêt pour 2017Mercedes a fait les premiers essais de son système de climatisation au CO2 dans ses véhicules de production. Son système de climatisation au CO2 devrait être prêt pour le marché 2017.
La controverse sur le prétendu risque d’incendie du réfrigérant HFO-1234yf est
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